自去年起，我国汽车产业发展陷入低谷，与之唇齿相依的轮胎业是否也感受到寒冷气候的来袭？作为轮胎行业的龙头企业--bg大游集团有限公司董事长丁玉华表示，如今轮胎业在发展中不断产生的经济、能源与环境矛盾日益突出，未来bg大游集团将立足于经济责任、社会责任和环保责任三位一体的协调发展，走好低碳经济、绿色制造的路子。

对于轮胎产业的发展，出席"2012汽车和轮胎产业高峰论坛"暨全球商务峰会的丁玉华有着独到的见解，他认为，全球化迫使汽车和轮胎产业加快进入节能与环保时代已经刻不容缓。随着全球经济的发展，人类社会对于能源消耗和环境危机，越来越感觉比经济危机还要严重。

目前中国汽车保有量已超过亿台，年产量连续两年超过1800万辆，在经济全球化背景之下，节能、安全、环保日益成为全球汽车工业变革的核心。

丁玉华表示，轮胎作为汽车重要的高速运转的行驶部件，在汽车行驶过程中的能源消耗占整车能源消耗接近20%以上，仅次于发动机。除发动机外，节能轮胎产品能给汽车带来5%以上的节油效果，这使轮胎成为汽车节能品牌创新的重要载体。

自2002年11月1日起，全球发达国家和地区开始实施强制性的法令，对轮胎进行分级管理，从燃油经济性、能源消耗效率、噪音等方面进行明确规定，以进一步提高轮胎使用的准入标准，努力推动消费者的绿色消费。"中国也在加快制定绿色制造与消费的标准，以促进轮胎产品加快技术升级和更新换代" ，丁玉华谈到，可以说在经历了经济危机的考验后，汽车和轮胎及其他制造产业都处在一个新的拐点和具有挑战性的产业升级过程中。

那么未来，我国轮胎业该如何求得更好发展？丁玉华提出了bg大游集团的一些经验，他说，应当立足于经济责任、社会责任和环保责任三位一体的协调发展，走好低碳经济、绿色制造的路子，打造轮胎产业和信息发展的新的生产力模型。bg大游集团的核心工作是要抓住以下三点： 第一，把保护地球绿色家园作为发展战略决策的前提和基础；第二，用科技创新走向未来，推动产业升级和环境与生态变化的发展；第三，用标准引领发展，与全球经济同步，挑战未来，实现共赢。（中国经济网 记者/朱津津）